Tunnelin raitisilmanpuhdistusjärjestelmä

Tunnel Fresh Air Purification System on erikoistunut älykäs ilmanvaihto- ja puhdistuslaitteisto, joka on suunniteltu suljettuihin liikennetiloihin, kuten moottoriteille, kaupunkien alikulkutunneleihin ja vuoristotunneleihin. Se toimii älykkään liikenteen ydinympäristön tukijärjestelmänä.

Perinteiset tunnelit luottavat yksinomaan suihkupuhaltimiin ilman konvektiota ja luonnollista epäpuhtauksien laimennusta varten, mikä ei voi pohjimmiltaan puuttua ajoneuvojen pakokaasu- ja pölysaasteisiin. Tämä johtaa epäpuhtauksien kerääntymiseen tunnelien sisälle, näkyvyyden heikkenemiseen ja pakokaasujen ylivuotoon, mikä häiritsee ympäröiviä yhteisöjä. Tunnel Fresh Air Purification System yhdistää mekaanisen raitisilman vaihdon, korkeajännitteisen sähköstaattisen pölynpoiston, haitallisen kaasun suodatuksen sekä älykkäät valvonta- ja ohjaustekniikat. Se poistaa aktiivisesti saastunutta ilmaa tunneleista, suorittaa syväpuhdistuksen hiukkasista ja haitallisista kaasuista ja palauttaa puhdasta ilmaa tunneliin tai poistaa sen standardien mukaisesti. Saavuttaa "puhdistuksen paikan päällä, kierrättävän raitista ilmaa ja erittäin alhaiset päästöt", se ratkaisee täysin teollisuuden ongelmakohdat, jotka liittyvät huonoon ilmanvaihtoon, vakavaan saastumiseen, korkeaan energiankulutukseen ja merkittäviin häiriöihin suljetuissa tunneleissa, tehden siitä vakiovarusteita nykyaikaisille vihreille älytunneleille.

Toimintaperiaate

Järjestelmä muodostaa kattavan ilmakanavaverkoston käyttämällä aksiaalipuhaltimia ja suihkupuhaltimia erittäin saastuneen ilman keräämiseen tunneleista. 

Ilma kulkee peräkkäin:

1. Ensisijainen suodatusmoduuli: Poistaa suuret pölyhiukkaset ja roskat

2. Korkeajännitteinen sähköstaattinen saostusmoduuli: Vangitsee pienet hiukkaset

3. Kaasun adsorptio- ja hajoamismoduuli: Käsittelee haitallisia kaasuja

Se poistaa tehokkaasti liikenteeseen liittyvät epäpuhtaudet, kuten PM2,5-, PM10-pölyn, ajoneuvojen pakokaasut, typen oksidit, hiilimonoksidin ja VOC-yhdisteet. Puhdistettu puhdas ilma johdetaan takaisin tunneliin korvaamaan jatkuvasti saastunutta ilmaa. Järjestelmä säätää älykkäästi ilman määrää ja puhdistustasoja sopeutumaan monimutkaisiin olosuhteisiin, kuten liikennevirtojen vaihteluihin, päivän ja yön lämpötilaeroihin ja sään muutoksiin, mikä varmistaa 24/7 tunnelin liikenneympäristön ja ympäröivän ilmanlaadun noudattamisen.

Keskeiset edut

1. Kattava syväpuhdistus monimutkaisen liikenteen saastumiselle

Tunnelien epäpuhtaudet koostuvat ajoneuvojen pakokaasuista ja rengaspölystä, jotka muodostavat hiukkasista ja haitallisista kaasuista koostuvan saasteen, jota perinteinen ilmanvaihto voi vain laimentaa, mutta ei poistaa. Tunnel Fresh Air Purification System käyttää komposiittipuhdistustekniikkaa korkeajännitteisellä sähköstaattisen pölynpoiston ja erikoistuneiden kaasunsuodatusmoduulien kanssa. Se vangitsee jopa 0,01 μm:n erittäin hienon pölyn ja saavuttaa yli 85 %:n puhdistustehokkuuden PM2,5- ja PM10-hiukkasille. Se myös adsorboi ja hajottaa erityisesti typen oksideja, hiilimonoksidia ja pakokaasujen hajuja, parantaa kokonaisvaltaisesti tunnelin näkyvyyttä, eliminoi sumun ja savun kerääntymisen aiheuttamia ajonäköhäiriöitä, parantaa merkittävästi tunnelin liikenneturvallisuutta ja korjaa täysin perinteisen ilmanvaihdon epätäydellisen puhdistusrajoituksen.

2. Älykäs dynaaminen säätely ja merkittävä energiansäästö

Perinteiset tunnelipuhaltimet toimivat täydellä teholla 24/7, mikä johtaa erittäin korkeaan energiankulutukseen ja resurssien hukkaan. Tämä järjestelmä on varustettu älykkäällä IoT-valvontaalustalla, jossa on erittäin tarkkoja antureita, jotka keräävät reaaliaikaista ydintietoa 24/7, mukaan lukien tunnelin liikennevirta, näkyvyys, haitalliset kaasupitoisuudet, lämpötila ja kosteus. Älykkäiden algoritmien perusteella se säätää dynaamisesti tuulettimen nopeutta, puhdistusilman määrää ja toimintatasoja. Se lisää automaattisesti tehoa intensiivistä puhdistusta varten ruuhka-aikoina ja saasteiden ylityksiä varten ja siirtyy alhaisen virrankulutuksen valmiustilaan vähäliikenteisenä aikana, jolloin ilmanlaatu on hyvä. Perinteisiin kiinteäkuntoisiin ilmanvaihtojärjestelmiin verrattuna se saavuttaa yli 60 % kokonaisvaltaisen energiansäästön, mikä vähentää merkittävästi tunnelin pitkän aikavälin sähkökustannuksia ja täyttää kunnalliset vähähiilisen rakentamisen vaatimukset.

3. Pitkäaikainen käyttö ilman kulutustarvikkeita erittäin alhaisilla huoltokustannuksilla

Sydänpuhdistusyksikössä käytetään pestäviä metallisia sähköstaattisia levyjä, joissa ei ole kertakäyttöisiä kulutusosia, kuten HEPA-suodattimia, mikä välttää täysin perinteisten suodatuslaitteiden haitat, kuten suodattimien toistuvan vaihdon, tukkeutumisen, homeen kasvun ja toissijaisen saastumisen. Kun levyihin kerääntyy pölyä ja likaa, niitä voidaan käyttää uudelleen automaattisen puhdistuksen tai manuaalisen pesun ja kuivauksen jälkeen. Ydinkomponentit ovat kierrätettävissä elinikäiseen käyttöön ilman kulutuskuluja. Laitteessa on vankka rakenne, jossa on tuulen- ja ikääntymiskestävyys, ja se mukautuu koviin olosuhteisiin, joissa on paljon pölyä, korkea kosteus ja 24/7 keskeytymätön toiminta tunneleissa. Äärimmäisen alhaisella vikatiheydellä, joka vaatii vain neljännesvuosittaista rutiinihuoltoa, se vähentää merkittävästi kunnallisten tunnelien työ- ja materiaalikäyttökustannuksia.

4. Paikan päällä tapahtuva puhdistus erittäin alhaisilla päästöillä pakokaasujen häiriön poistamiseksi

Perinteinen tunnelituuletus päästää korkean pitoisuuden pakokaasun ja pölyn suoraan tunnelin sisään- ja uloskäyntien ympärille aiheuttaen helposti sameaa ilmaa, pistäviä hajuja ja pitkäaikaista saastumista ympäröiville asuinalueille ja kunnallisille teille, mikä johtaa asukkaiden valituksiin. Tunnelin raitisilmanpuhdistusjärjestelmä ottaa käyttöön "sisäisen kierron puhdistus + yhteensopiva purku" -tilan, jossa tunnelin saastunut ilma puhdistetaan ennen purkamista. Poistoilman epäpuhtauspitoisuus on vähennetty huomattavasti, mikä täyttää täysin kunnalliset ympäristönsuojelustandardit. Se ratkaisee pohjimmiltaan tunnelin pakokaasujen ylivuoto-, pölyhäiriö- ja ympäröivän ilman saastumisen ongelmat luoden vihreitä ja ympäristöystävällisiä tunneleita, jotka soveltuvat rakentamiseen kaupunkien ydinalueille.

5. Poikkeuksellinen mukautumiskyky joustavalla rakenteella ja jälkiasennuksella

Järjestelmä tukee useita asennustapoja, mukaan lukien akseliin upotetut, tunnelin kattoon asennettavat ja konehuoneen keskitetyt tyypit, jotka eivät vaadi suuria muutoksia tunnelin päärakenteeseen. Se on yhteensopiva sekä uusien tunneliprojektien että olemassa olevien vanhojen tunnelien jälkiasennusten kanssa. Laitematriiseja voidaan konfiguroida joustavasti tunnelin pituuden, liikennemäärän ja poikkipinta-alan perusteella. Korkean ilmavirtauksen yksittäiset yksiköt ja usean yksikön linkit täyden peittävyyden takaamiseksi, se saavuttaa kokonaisvaltaisen kuollut kulma-ilman raittisen ilman korvaamisen ja puhdistamisen sekä lyhyissä kaupunkien alikulkutunneleissa että pitkissä vuoristotietunneleissa, mikä tarjoaa erinomaisen yhteensopivuuden ja mukautuvuuden.6. Parannettu liikenneympäristö ja parempi ajoturvallisuus Suljetuissa tai puolisuljetuissa liikennetiloissa tunnelit ovat alttiita savun ja pakokaasujen kerääntymiselle, mikä heikentää näkyvyyttä ja aiheuttaa rintakipua kuljettajille ja matkustajille, mikä johtaa helposti liikenneonnettomuuksiin. Järjestelmä kierrättää ja puhdistaa ilmaa jatkuvasti, ylläpitää raikasta tunneliilmaa ja vakaan erinomaisen näkyvyyden, eliminoi ajonäön kuolleet kulmat, vähentää merkittävästi takatörmäysten ja muiden onnettomuuksien määrää, parantaa samalla ajomukavuutta ja varmistaa turvallisen, tehokkaan ja säännöllisen tunnelin toiminnan.

Tekniset tapaustutkimukset

Tapaus 1: Pekingin Guangqu Road Yuntong -tunneli – erittäin vähäpäästöinen jälkiasennus kaupunkien ydinalueella

Beijing Guangqu Road Yuntong Tunnel on kaupunkien ydinväyläalikulkutie, jossa on raskasta ja tiheää liikennettä. Perinteisessä ilmanvaihtotilassa voimakas pakokaasujen kerääntyminen tunnelin sisään- ja uloskäynneissä, huono näkyvyys ja näkyvä pakokaasun ylivuotohäiriö aiheuttivat merkittäviä ympäristöpaineita. Hankkeessa otettiin käyttöön standardoitu Tunnel Fresh Air Purification System -järjestelmä, jossa on kolminkertainen puhdistusrakenne: primäärisuodatus, sähköstaattinen saostus ja typpidioksidikaasusuodatus yhdistettynä suuritehoisiin aksiaalivirtauspuhaltimiin. Jokaisen laitesarjan puhdistusilman enimmäismäärä on 180 kuutiometriä sekunnissa. Järjestelmä on varustettu ajastetulla älykkäällä toimintamekanismilla, joka keskittyy aamu- ja iltahuippuihin sekä keskipäivän vilkkaaseen liikennejaksoon ja tarjoaa 24/7 dynaamisen tunnelin ilmanpuhdistuksen.

Toteutuksen jälkeen PM2.5 ja leijuva pöly tunnelin sisällä vähenivät merkittävästi, näkyvyys parani huomattavasti ja ajonäkymä selkiytyi. Testaus osoitti yli 85 %:n vähennyksen tunnelien poistoilman epäpuhtauksissa, jolloin saavutettiin täysin vaatimustenmukainen poisto. Se ratkaisi täysin ongelmat, jotka liittyvät pakokaasujen hajuun, ilmansaasteisiin ja ympäröivien asukkaiden valitukseen tunnelien sisään- ja uloskäynneissä. Älykäs käynnistys-pysäytys ja on-demand -käyttötila saavuttivat erinomaisen energiansäästön alkuperäiseen tuuletinjärjestelmään verrattuna kätevän toiminnan ja huollon ansiosta. Siitä on tullut Pekingin kaupunkitunneleiden vihreän puhdistuksen muutoksen vertailukohta.

Tapaus 2: Hongkongin Keski-Kowloonin reittitunneli – Ultra-High Airflow Comprehensive Purification -projekti

Hong Kong Central Kowloon Tunnel on suuri kaupunkien väylätunneli, jolla on erittäin suuri liikennekuorma ja tiukat vaatimukset ilmanpuhdistuskapasiteetille, vakaudelle ja ympäristöstandardeille. Hankkeessa otettiin käyttöön 9 sarjaa laajamittaista tunneliraitisilmanpuhdistusjärjestelmää, jotka integroivat neljä ydinteknologiaa: tehokas sähköstaattinen suodatus, haitallisten kaasujen poisto, automaattinen puhdistus ja älykäs valvonta. Järjestelmän kokonaisprosessointiilmamäärä on 8,1 miljoonaa kuutiometriä tunnissa, mikä mahdollistaa tunnelin ilman suurtaajuisen kokonaiskiertopuhdistuksen.

Laite luottaa älykkääseen valvontajärjestelmään, joka yhdistää reaaliaikaiset liikennetiedot ilmanlaatutietoihin ja säätelee dynaamisesti käyttötehoa tehottoman energiankulutuksen eliminoimiseksi. Korkeajännitteinen sähköstaattinen moduuli vangitsee tehokkaasti erittäin hienojakoisia pöly- ja pakohiukkasia, kun taas oma adsorptiomoduuli hajottaa haitallisia kaasuja. Yhdessä automaattisen puhdistustoiminnon kanssa se varmistaa pitkän aikavälin vakaan toiminnan ilman suorituskyvyn heikkenemistä. Projektin päätyttyä se muutti täysin tunneleiden perinteisen passiivisen laimennusilmanvaihdon, mikä saavutti aktiivisen puhdistuksen ja vaatimustenmukaisuuden paikan päällä. Tunnelin sisäilman laatu pysyy jatkuvasti erinomaisena, ja ympäröivän alueen ilmansaasteongelmat on ratkaistu täysin, mikä tekee siitä maailmanlaajuisen vertailuprojektin erittäin suuren mittakaavan tunnelien raittiiseen ilmanpuhdistukseen.

Tapaus 3: Nanjing Caochangmenin tunneli – 5G Smart Green Tunnel -esittelyprojekti

Nanjing Caochangmen Tunnel on tärkeä kaupunkien esittelytunneli, joka keskittyy älykkääseen ja vihreään toimintaan, ja se käsitteli suljetun saasteen kertymisen ja suuren energiankulutuksen aiheuttamia kipupisteitä ottamalla käyttöön matriisityyppisiä tunneliraitisilmanpuhdistuslaitteita erissä. Järjestelmässä on innovatiivinen hiilinanoputkien suurjännitesähkökentän puhdistusmoduuli yhdistettynä älykkääseen 5G IoT -ohjaustekniikkaan, joka suodattaa tarkasti erilaisia ​​liikenteen epäpuhtauksia, kuten PM2.5-, PM10-, typenoksidit ja VOC-yhdisteet, ja vakaan kokonaispuhdistustehokkuuden yli 80%.

Laitteessa on älykäs mukautuva toimintakyky, automaattinen käynnistys/pysäytys ja tasojen säätäminen tunnelin kosteuden ja saastepitoisuuden perusteella. Se sammuu automaattisesti energian säästämiseksi vähäsaasteisissa ja kosteissa ympäristöissä, mikä vähentää merkittävästi tehotonta energiankulutusta. Muutoksen jälkeen tunneliin ei esiinny pakokaasujen hajua tai savun kertymistä, ja näkyvyys pysyy koko ajan optimaalisena, ja liikenneonnettomuuksien määrä vähenee merkittävästi. Lisäksi laitteet eivät vaadi säännöllistä huoltoa, vain säännöllistä yksinkertaista huoltoa pitkäaikaista käyttöä varten. Se valittiin onnistuneesti yhdeksi Jiangsun maakunnan kymmenen parhaan vihreän liikenteen innovaatiotapauksen joukosta, tarjoten kypsän mallin kaupunkien älykkään tunnelin muuntamiseen.

Tapaus 4: Pekingin itäinen kuudes kehätunneli – Ilmanvaihto- ja puhdistuspäivitys ikääntyvää tunnelia varten

Beijing East Sixth Ring Road Tunneli on keskeinen kaupunkiliikenteen tunneli, joka on ollut käytössä pitkään. Alkuperäiset perinteiset ilmanvaihtolaitteet saavuttivat vain ilman konvektion puhdistamatta pakokaasua ja pölyä, mikä johti pitkäaikaisiin sameisiin sisäilmaongelmiin, vakavaan pölyn kertymiseen ja liialliseen päästön saastumiseen. Tämä päivitys asensi tunnelin raitisilmanpuhdistusjärjestelmän kokonaisvaltaisesti käyttämällä akseliin upotettua asennusta kolmikerroksisella puhdistusjärjestelmällä: ensisijainen suodatus, sähköstaattinen syväpölynpoisto ja kaasusuodatus.

Päivityksen jälkeen järjestelmä suodattaa vakaasti yli 80 % hiukkasista ja haitallisista epäpuhtauksista, kuten typen oksideista. Tunnelin raitisilman kiertotehokkuus parani huomattavasti, mikä ratkaisi täysin riittämättömän ilmamäärän, puhdistuksen puutteen ja korkean energiankulutuksen ongelmat alkuperäisessä ilmanvaihtojärjestelmässä. Laite toimii vakaasti hiljaisella melulla mukautuen 24/7 tunneliliikenneolosuhteisiin. Se ei ainoastaan ​​optimoinut sisäistä liikenneympäristöä ja paransi ajoturvallisuutta, vaan myös paransi perusteellisesti ilmanlaatua tunnelin sisään- ja uloskäyntien ympärillä, mikä saavutti huomattavia uudistusvaikutuksia ikääntyvälle tunnelille sekä käytännöllisyydellä että ympäristönsuojelulla.

Johtopäätös

Tunnel Fresh Air Purification System murtaa perinteisen tunnelituuletuksen luontaiset haitat: "vain ilmanvaihto ilman puhdistusta, korkea energiankulutus ja suuri saastuminen." Sen kuuden keskeisen edun, kuten komposiittisen syväpuhdistuksen, älykkään energiaa säästävän säädön, nollakulutuksen vähäisen huollon, erittäin vähäisten ympäristöpäästöjen, laajan skenaarion mukautuvuuden ja parannetun liikenneturvallisuuden, ansiosta siitä on tullut keskeinen tukilaitteisto nykyaikaisten tunneleiden älykkäässä ja vihreässä muuttamisessa.

Useat keskeiset kotimaiset tunnelisuunnittelutapaukset varmistavat täysin, että tämä järjestelmä ratkaisee tehokkaasti ydinkipukohdat, kuten tunnelin pakokaasujen kerääntymisen, pölysaasteen, riittämättömän näkyvyyden, pakokaasuhäiriöt ja liiallisen energiankulutuksen. Se ei ainoastaan ​​takaa turvallisen ja tehokkaan tunneliliikenteen ja parantaa ajokokemusta, vaan myös täyttää kunnalliset ympäristönsuojelu- ja vähähiilisen energiansäästövaatimukset. Se soveltuu kaikkiin uusien tunnelien rakentamisen ja ikääntyvien tunnelien parantamisen skenaarioihin, ja se on tällä hetkellä optimaalinen ratkaisu ilmankäsittelyyn liikennetunneleissa, joilla on erittäin korkea tekninen sovellusarvo ja suosio.